L'ASTUS 20.5, Nouveauté 2018 :le day boat ideal -

Astus 20.5

Présentation

Le concept de l’Astus, par sa facilité de mise en œuvre et sa capacité à changer de plan d’eau en toute simplicité, répond à une réelle demande de la part des plaisanciers, à savoir des bateaux nomades et performants.


Ainsi, dans notre volonté de proposer des produits performants et conviviaux, nous présentons pour la saison 2018 un nouveau modèle, l’Astus 20.5.


Après le succès du lancement de l’Astus 16.5 il y a 2 ans, nous continuons à améliorer notre gamme, avec la contribution du cabinet d’architecture VPLP design. Nous apportons à nos bateaux des lignes plus modernes et plus sportives tout en restant fidèles au concept de la gamme ASTUSBOATS, ce qui nous permet de proposer des bateaux simples et efficaces.


L’Astus 20.5, issu d’une seconde collaboration avec le cabinet VPLP design, devrait faire des envieux.
Il reprend ce qui a fait le succès de l’Astus 20.2 avec encore plus de caractère :

  • Facile à mettre en œuvre 
  • Transportable, avec sa remorque adaptée 
  • Rétractable, avec ses flotteurs télescopiques qui permettent de pouvoir l’emmener partout sans contraintes -
  • Economique, avec un minimum d’entretien et un stockage possible dans un garage - Nomade, par sa facilité de changement de plan d’eau 
  • Personnalisable, avec des options « à la carte » selon votre programme de navigation
  • Stable, avec ses flotteurs de 930 litres 
  • Carène planante qui permet au bateau de glisser sur l’eau et améliorer la vitesse
  • Carène tulipée pour bien déflecter les embruns
  • Performant, avec ses lignes modernes et sportives

 

La nouveauté était  présentée au Boot de Düsseldorf en janvier 2018 et est commercialisable avec un tarif pour un bateau prêt à naviguer de 25 900€ TTC (avec GV et foc).

L’Astus 20.5 sera proposé en deux versions, en fonction de votre mode de navigation :

  • Une version loisir pour une navigation tranquille et en famille
  • Une version sport pour satisfaire les régatiers (coque centrale en infusion)

 

Historique

L'ASTUS 20.5 : le day boat ideal - configurable en fonction de votre mode de navigation

L'astus 20.2 Loisir et sa version Sport ont été présenté au nautic 2009, le 20.2 Sport + en 2011, le 20.2 XL en 2013 et la nouveauté 2018, l'Astus 20.5 le sera au Boot de Dusseldorf en janvier prochain. Il sera commercialisable dès la fin de l'année 2017.

Suite au lancement de l'ASTUS 20.1 En 2005,et à sa production à 75 exemplaires, Astusboats a développé et conçu l'ASTUS 20.2 pour proposer des améliorations et répondre à votre demande pour un multicoque plus performant , plus confortable, plus simple à mettre en oeuvre. L'A20.2 s'est vendus à 120 exemplaires.

En 2018, afin d'améliorer notre gamme, nous avons souhaité remplacer l'A20.2. Il devient donc l'ASTUS 20.5, avec des lignes plus modernes et plus sportives, issu d'une seconde collaboration avec le cabinet d'architecture VPLP.

Le programme de navigation reste le même que le 20.2: L'ASTUS 20.5 est un trimaran transportable conçu pour facilement changer de plan d'eau, être utilisable en solitaire, ou en équipage réduit, pour naviguer en famille à la journée , mais aussi pour plusieurs jours.

En fonction de votre mode de navigation (dayboat de loisir, régate, randonnée ou camping côtier,) vous pouvez choisir la configuration qui vous convient.

Un trimaran aux multiples avantages:

  • Rapidité : un rapport poids/voilure exceptionnel : 24 m² au près pour 470 kg (avec coque centrale en infusion) -des entrées d'eau fines avec une coque à redent déflecteur d'eau
  • Stabilité: chaque flotteurs fait 930 litres soit 280 l de plus que le 20.2
  • Sécurité: la coque centrale et les flotteurs présentent une grande réserve de flottabilité
  • Faible tirant d'eau: dérive et safran pivotants , idéal pour la navigation côtière et le beachage
  • Repliable rapidement et sans démontage à terre ou sur l'eau (pour entrer dans un catway)

Une utilisation simple et pragmatique:

Facile à transporter et à mettre en oeuvre pour les navigations solitaires et pour changer de plan d'eau au gré de vos envies

  • Des flotteurs télescopiques qui par simple clavettes permettent de passer d'une largeur de 4.50 m à 2.48 m sans démontage
  • Un poids de 470 kg avec la coque centrale en infusion
  • Une facilité de mâtage, mât mesurant 8 m, avec système de maintient latéral.
  • Possibilité d'utiliser une "chèvre" adaptée: le kit de mâtage solo, qui permet de monter le mat sans efforts ni "acrobaties" avec le palan de grand voile

Pour sa mise en oeuvre , une personne seule est capable de le gréer et de le mettre à l'eau en moins de 20 mn

Un bateau confortable:

  • Le cockpit de 4.5 m de large offre une grande stabilité
  • Les poutres avant sont avancées, ce qui permet entre autre de faciliter l’accès à la cabine
  • Les trampolines plus grands, de 3,5 m de long, font parti de l’espace utilisable en navigation soit une surface totale avec le cockpit de 16 m²
  • La Cabine avec couchette de 125 cm de large et 200 cm de long, plus ergonomique permet de stocker tous les équipements et constitue un abri sécurisant pour les enfants.
  • Un grand coffre avant fermant à clef servant de baille à mouillage et pouvant accueillir les pare battages

 

Une construction rationnelle:

  • Le chantier a choisi une construction polyester qui permet une production au meilleur coût, résistante et d'entretien simplifié.
  • La coque centrale du bateau pourra être réalisée en infusion (sous vide) pour gagner en poids et en performance.

2 versions sont disponibles selon votre mode de pratique:

  • Une version familiale pour naviguer tranquillement à un prix très compétitif: l'Astus 20.5 loisir
  • Une version plus toilée et accastillée : l'Astus 20.5 Sport et pour satisfaire les régatiers vous pouvez encore ajouter un gréement carbone et des voiles en Px black.
Caractéristiques techniques du 20.5

Long Coque centrale

  5.95 m             Long ht  7 m

Longueur flotteur

5.90 m

Largeur déplié

4 ,50 m

Largeur replié

2,48 m

Surface des trampolines

8.50 m²

Déplacement léger

470 kg en infusion

490 kg au contact

Volume d’un flotteur

930 litres

Tirant d’eau

1,25 m / 0,25 m

Longueur du mât

8 m

Surface de voilure au près

21 m²/24m² version sport

Surface de voilure au portant avec gennaker

34 m²/42m² version sport

Motorisation maximum

4,5 kW (6 cv)

Homologation CE     Catégorie C

 Catégorie D

5 pers

7 pers

Architecte

VPLP DESIGN

Conception

Jean-Hubert POMMOIS

Aménagement intérieur A20.5

Deux possibiiités d'aménagement:

 

COURSE: 4 couchettes pour 2 adultes et 2 enfants

       

 

CROISIERE: 2 couchettes + bloc cuisine + WC chimique

        

 

Tarifs

L'ASTUS 20.5 existe en versions Loisir ou Sport

 

Equipement de série de la Version Loisir A partir de 25 900 € TTC (avec les voiles)

  • Mât et bôme en alu
  • GV à coulisseaux et foc en Dacron sur emagasineur
  • 1 ris
  • Palan écoute 4 brins
  • Pantoire de GV
  • Puit de dérive décentré
  • Dérive et safran pivotant en polyester
  • Baille à mouillage
  • Trappe fond de cockpit

Surface de voilure au près 21 m² et au portant 34 m²

 

Les + de la Version Sport

  • Gv un ris et foc en Aramid (Black technora)
  • emmagasineur de foc sans fin de type hookmatic
  • rail de chariot d'écoute à billes
  • palan 6 brins
  • stick téléscopique
  • déco sport

Vous pouvez aussi équipé votre bateau avec:

  • coque centrale réalisée en Infusion
  • greement carbone (mât, bôme et bout dehors) et hautbannage textile

Les principales options de l'ASTUS 20.5 :

Options Voiles :

  • Gennaker 20 m² sur bout dehors et emmagasineur
  • Gennaker 26 m² sur bout dehors et emmagasineur
  • Winch pour le gennaker
  • Spi Asymétrique 30 m² sur bout dehors
  • plus value Voile Sport (24 m²) en Square cross cut
  • Plus- value Voiles Sport (24 m²) en Aramid (Black technora)
  • Housse de foc
  • Bande anti UV sur foc
  • Lazy bag + coulisseaux sur GV
  • Prise de ris supplémentaire

Surface de voilure au près 24 m² et au portant 42 m² pour la version sport.

Options Accastillage

  • Possibilité de mât aile
  • Rail chariot de Grand Voile
  • Emmagasineur de foc sans fin avec drosse
  • Petit accastillage sport ( palan GV 6 brins, stick télescopique)
  • Foc autovireur
  • Matelas et planche de couchette
  • Coussin sup carré
  • Table de cockpit amovible (planche dans options matelas)
  • Bloc cuisine
  • Hublots ouvrants *2
  • Hublot ouvrant sur roof
  • Balcon inox avant
  • Echelle de bain
  • Chaise moteur
  • Chèvre de matage solo
  • WC chimique
  • Compas iris 100 sur support
  • Compas contest 101 encastré
  • Sac d’armement – 6 milles, 6 pers A compléter
  • Kit de mouillage ancre 5 kg, 10 m de chaîne diam 6
  • Antifouling coque centrale et flotteurs

Options supplémentaires Sport

  • Coque centrale en infusion
  • Gréement carbone (mât, bome) et haubans textile
  • Voiles PX Black à la place de l'Aramid

Options Transport :

  • Rem route et mise à l’eau PTAC 750 kg non freinée
  • Rem de route et mise à l’eau PTAC 750 kg freinée
  • Roue de secours et support
  • Chariot de mise à l’eau galva 750 kg
  • Barre Inox de transport et de mâtage
Presse